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轮式挖掘机通常具备的三大竞争优势

1、操作性与性兼备

所谓操作性，就是在驾驶中的柔和的手感，相信大部分挖掘机驾驶员都有这种感受，就是并不是所有挖掘机的驾驶手感都是相同的，往往柔和的操作手感，也会让挖掘机的效率倍增。在国内的众多挖掘机品牌中，能够做到操作手感柔和，工作性能稳定的挖掘机并不多，因为这牵扯到了机械中的技术，所以，我们在选择的时候必须擦亮眼睛，一些比较成熟的品牌就非常

2、低油耗与智能兼备

既然是用机械来获取收益，那么，机械成本必然是不可忽略的一部分，机械成本除了机械旧损以外，油耗是不可忽略的一个重大开销。而这一点也经常被新手所忽略。因为很多人认为即便是不同机械，油耗作为必须支出的开销，相差不会太大，不需要在这方面斤斤计较。但事实并非如此，我们计算的，并不应该是单位时间的油耗差距，而是能耗产出比，也就是一台挖掘机做同样的工程的耗油差，如果是这样算的话，其实不同的挖掘机的耗油量还是差距不小的。我们需要作出的选择就是以率作业为前提，做到耗油量小，这样才能让我们的成本降到低。这一点对于一些仅仅靠纯组装加工为目的的品牌是很难实现的，每个动力输出环节的无用功损耗都将控制在热能第二定律熵增的临界点，通俗易懂的说，就是尽可能地避免每个工作装置环节无用功损耗，将燃油动能尽可能多的投入到实际做工中。

3、一机多用的多功能性

多功能性意味着什么？意味着你的挖掘机可以有更多的项目承接，有更大的适用性，从而有更多的机会获得收益。其实，轮式挖掘机相对于履带式挖掘机能够异军突起，就是因为轮式挖掘机的灵活性与一机多用，所以，当工程机械行业向纵深性发展，多功能机械就变得越来越吃香。

冬季轮式挖机作业后的注意事项

一、轮式微型挖掘机发动机的预热

上车应将发动机启动，低速运转5分钟。同时，在轮式微型挖掘机发动机预热过程中应进行下列检查：

1.是否漏油漏水；

2.机油警示灯是否熄灭；

3.发动机的声音和排气颜色是否正常；

4.充电指示灯是否熄灭；

5.机器各部分是否异常。

二、液压装置的预热

液压油温低时，如果急速操作会造成液压装置损坏。

1.轮式微型挖掘机发动机以中速运转，操作铲斗，进行预热；

2.顶起机器转动履带，分别预热左、右行走马达；

3.然后，将发动机的转速提到高，使铲斗和斗杆连续工作5分钟；

同时，预热运转时应充分注意周围环境的安全，气温低的时候，人的反应也会相对迟钝，要防止在预热的时候碰到周围的人和物。

三、轮式微型挖掘机如果在冬季闲置不用，应妥善保管、***。再次使用时才能发挥效能，具体***措施如下：

1.检查检查防冻液液位及机油油位是否正常，检查机油油质是否正常，检查燃油的防冻水平。

2.将小型挖掘机表面的泥土清理干净，检查有无松动的紧固件。

3.如果天气寒冷，轮式微型挖掘机停机时间很长，请将发动机的冷却液排放干净。同时为防止电瓶馈电，将电瓶拆下放到温暖的地方进行存放。

4.间隔一段时间就启动发动机运转一次，如果防冻液液位及机油油位低于正常油位，请及时添加至正常后再进行启动。寒冷天气时将钥匙置于预热位置至预热灯亮后（进行多次重复预热），再启动发动机，怠速运转5-10分钟后无负荷操作各油缸动作5-10次，每次比大行程小5-10MM。然后使发动机转数高快速操作各油缸动作5-10次，同时操作左右回转和前后行走各3次。直至系统温度升到50–80度方可正常运转，继续使工作装置各动作5-10分钟后停止发动机。

轮式挖掘机作业与行驶中的技术要求

1、挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，不准边作业边***、；不要随意调整发动机（调速器、以及轮式系统、电控系统；要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞挖掘。

2、挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应昼降低铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。

3、禁止利用铲斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后继续作业；禁止挖掘示经的5级以上的岩石。

4、禁止将挖掘机布置在上、下两个挖掘段内同时作业；挖掘机在工作面内移动时应先平整地面，并清除通道内的障碍物。

5、禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时挖掘机不能作横行行驶或回转运动。

6、禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物；轮式挖掘机不能用冲击方法进行挖掘。

7、挖掘机在作回转运动时，不能对回转手柄作相反方向的操作。

8、驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时排除故障。

9、在挖掘机作业、运行过程中，应经常检查轮式油温度是否正常。

10、挖掘机运行中遇电线、交叉道、桥涵时，了解情况后再通过，必要时设专人指挥；挖掘机与高压电线的距离不得少于5m；应尽可能避免倒退行走。

11、挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档，禁档滑行。

12、挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离，以保证安全；越过松软地段时应使用低档匀速行驶，必要时使用木板、石块等予以铺垫。